海南封关后首个春运多举措保障旅客出行

xinwen.mobi · 发表于 7 天前

（敲黑板）各位老铁注意了！今年过年要开车去海南的，或者要从海南出来的，可得打起十二分精神！为啥？这可是海南“封关”后的第一个大春运，已经听到风声了吧，车多人多，那阵仗可是“历史新高”。

憋着急，下面就给大伙儿掰扯清楚，今年过海有啥不一样，又有啥招数能让咱们走得更顺当。

一、今年的阵仗，那是相当的大

先给各位报个数，今年春运，琼州海峡那边估摸着得有466万人次以上的旅客要进出岛，车辆也得超过117万台次。这俩数，比去年可是实打实都涨了一成多，又破了纪录。海南封关后，来旅游、办事的人只多不少，再加上过年回家团圆的，这路上的压力可想而知。

更要紧的是，现在开新能源车的朋友是越来越多了。今年春运，预计光新能源车过海就得有20多万台次，差不多占了总车流的五分之一。车子多了，尤其是新能源车多了，这安全保障和运输安排的门道，就跟往年不太一样了。

二、为了让路更顺，使出了这些硬招

面对这么大阵仗，管理部门也不是吃素的，早早就备好了“三板斧”：

第一斧：加船！加班次！把家里的家伙什都亮出来了，总共57艘大船外加4艘专门运新能源车的平板驳船全投进去了。光是海口新海港和秀英港，每天发的班次就奔着300趟以上去了。还开了“海口-防城”的新航线，升级了去北海的线，路子多了，选择也就多了。

第二斧：客货分开，油电分开。简单说，就是大货车和小客车，尽量不让它挤一条道进港，各走各的，秩序就好多了。另外，还琢磨着把燃油车主要往新海港引导，新能源车重点往秀英港安排，这也是为了安全和管理更高效。

第三斧：票务时间拉长，让大家心里有底。买票的规矩变了：想出岛（离开海南），提前30天就能买票；想进岛，提前15天买。这招就是为了把出行的人流匀开，别都挤在同一个点儿。铁路轮渡那边还搞起了 “小客车电子票” ，开车到那，车牌一扫就能过，连纸质票都不用取了，方便。

三、给司机朋友划几个重点

光知道上面这些还不够，真要开车过海，这几条务必记牢：

高峰时段记心里：根据预测，2月14日到15日（腊月廿七、廿八）是进海南的高峰；2月22日到23日（正月初六、初七）是出海南的高峰。能避开这几天，最好避开。

预约过海是必须：现在所有小车都得提前预约买票，不预约到了港口也走不了。买票就认准 “琼州海峡轮渡管家” 这些官方平台。

别到太早，看准时间：就算买了票，也别提前超过2个小时到港口等着。去早了可能也得在外边等着，按照预约的时间段过去，反而更顺畅。

盯紧天气和通知：琼州海峡冬天容易起大雾，一有雾就可能停航。出发前一定多看看天气预报和航运部门发的实时消息。

总而言之，今年海南春运的“考卷”难度是升级了，但应对的“功课”也准备得比以往更足。各位朋友只要提前做好计划，看清规则，路上多份耐心，这团圆路，一定能走得更安心、更顺心。

最后再唠叨一句，路上要是遇到啥问题，或者想查最新动态，可以打12328这个交通运输服务监督电话。

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