乐西高速将通车成都到昭觉缩至3.5小时

xinwen.mobi · 发表于 2025-12-26 20:31:42

好消息！四川乐西高速的马边到昭觉这一段，总算是通了！等了这么久，盼了这么久，这下大凉山深处那几个县，总算是结束没有高速公路的日子了。

这条路一通，变化可就大了。

以前从凉山州的昭觉县开车去成都，在山路上弯弯绕绕，得花上差不多9个钟头，一天的时间都搭在路上了。现在好了，直接从新高速走，时间一下子砍掉一大半，4个来小时就能到。从乐山马边到凉山美姑，也快得很，车程从原来的3小时缩短到了1小时。进出大山真是方便太多了。

为啥要花这么大力气，在深山老林里修这条路呢？意义大着呢。
首先，路通了，山里山外的联系就活了。像雷波脐橙、彝绣这些以前不好运出去的好东西，现在能更快地送到外面的大市场。城里人想去大凉山看看风景、体验一下彝族文化，也更方便了，这对当地发展旅游也是个大好事。
更实在的是，这条路给沿线雷波、美姑、昭觉这几个县的老乡们，实实在在地修了一条“致富路”。

在这公难修的地方修路，没点真本事可不行。这条乐西高速马昭段，全长152公里，但其中有差不多82%都是桥和隧道，基本上就是在山肚子里穿行、在峡谷半空飞渡。足见工程有多艰巨。

为了对付这些难题，修路的团队想了不少高科技的法子。
比如说，那条长达15.3公里的“大凉山1号隧道”，是国内头一回在高速隧道施工中用上巨型硬岩掘进机（TBM），硬是在大山里快速钻出了一条平行导洞，给主洞施工开路，工期比老办法缩短了两年多。
还有，山里有些路段海拔高，冬天积雪结冰，容易出危险。这次他们直接给路面装上了“地暖”——一套智能化的环路热管融雪系统。系统能自己感知温度，把埋在路面下的热管烧热，让雪随下随化，就算下大雪也能保证安全通行。这可以说是头一条能保证全天候畅通、深入大小凉山腹地的高速公路。

修路也没忘了保护环境。线路经过的地方有珙桐这类珍稀植物，施工时不是一铲子推平，而是一棵一棵地给它们“搬家”，成功移栽了三千多株。昭觉服务区还建成了四川第一个“零碳服务区”，用上了光伏发电这些清洁能源。

总的来说，乐西高速马昭段这一通车，可不只是地图上多了条线。它是条实实在在的发展路，让山里和山外的距离一下子拉近了，也给大凉山的未来带来了更多的盼头。

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