|
全球最大充电网！中国充电桩数量突破2000万大关
想几年前在高速服务区充电，排队两小时是常事。现在全国充电设施有2000多万个，每5辆车就有2个桩，开电动车跑长途也不用发愁了。
数字看着挺带劲。截至去年底，充电设施总数达到了2009.2万个，包括471.7万个公共的和1537.5万个私人的。这些充电桩现在能支撑超过4000万辆新能源车用电。这增长速度，突破第一个100万个用了13年，突破1000万个用了5年，但从1000万冲到2000万，就花了18个月。
关键是充电体验确实变快了。现在高速服务区建了不少“超快结合”充电桩。比如江苏太湖服务区，有专为新能源重卡设置的充电车位，支持两个充电枪同时给一辆车充电，输出功率最高能到480千瓦，效率是传统快充的近4倍。车主们反映，充得快了，排队的焦虑少了很多。
全国公共充电桩的平均功率，也比以前提升了不少，充电效率总体提高了三成多。有些热门景区，像江苏的同里古镇，当地供电部门升级了充电站，让充电速度提升了167%。一辆60度电的车，从电量很低充到接近满，时间从原来的50分钟缩短到20分钟左右。
充电桩不光在高速上，也铺到了更多地方：
高速网络密了：全国超过98%的高速公路服务区都建了充电桩，总数有7万多个。
乡村覆盖广了：全国有19个省份已经做到充电设施“乡乡全覆盖”。山西一些被选为试点的县，甚至在村里蔬菜市场旁边建了充电桩，村民充电挺方便。
小区方案活了：成都一些老旧小区和安置小区，通过“统建统服”模式，引进了运营商统一建设和管理充电桩，解决了没有私人车位就装不了充电桩的老大难问题。
以后充电会更方便。根据国家新出的行动方案，到2027年底，计划要建成2800万个充电设施，公共充电容量超过3亿千瓦，满足超过8000万辆电动车的充电需求。在还没建公共快充站的乡镇，也要新增至少1.4万个直流快充枪，实现农村地区公共充电设施全覆盖。
充电网络就像新能源车产业的“血液循环系统”。充电桩越来越多，技术越来越快，覆盖越来越广，往后每一辆电动车都能充得方便、充得快捷、充得安心。
|
|
|周边二手车|手机版|标签|xml|txt|新闻魔笔科技XinWen.MoBi - 海量语音新闻!
( 粤ICP备2024355322号-1|
粤公网安备44090202001230号 )|网站地图
