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福州港再增一条“金砖国家”滚装航线

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xinwen.mobi 发表于 2026-1-24 17:10:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
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福州港给“金砖朋友圈”又开了一条新路，这次汽车出海跑得更欢了。

最近，“玉衡先锋”号大货轮满载着2900多辆新车，从福州港江阴港区拉响汽笛，头一回往南非和坦桑尼亚去了。这条新开的“金砖航线”，专门跑汽车滚装运输，一口气就把中国造的汽车运到了非洲大陆。

这一船货可跑得不近，得在海上漂18天左右，跨过8300多海里才算到地头。为啥跑这么远专门开条线？生意够大呗。就拿南非来说，那可是福建在非洲头一号的买卖伙伴，光今年前八个月，两边做买卖的货值就冲到了110亿元人民币。这线一开，等于给国产汽车奔全球又加了个大油门。

车能又快又顺地出去，海关那边也没少下功夫。听说海关专门在港区开了“绿色通道”，办事窗口都搬到前沿，提前跟码头对好计划，车到了几乎不用等，直接就能装船。有搞代理的公司就说，这么一整，省心不说，还少压不少资金，成本也降了。

其实，这条新线只是福州港“金砖航线”大家族里的一员。算上它，福州港直通金砖国家的航线已经有14条了，能到印度、埃及等8个成员国的23个港口。过去一年，整个福州港新开的类似航线就有4条，全年运出去的整车增长了差不多三成。

看着港区里一排排新车整装待发，这条新航线的意义不言而喻。它不只是地图上多了一条海上的线，更是把中国制造和世界市场拉得更紧了。

福州, 航线, 金砖

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