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“烟台—塞内加尔”西非航线正式开通

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xinwen.mobi 发表于 2026-1-30 02:54:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
听说了吗?烟台港那边又开新航线了,这回一口气就通到非洲西边的塞内加尔了!

就在前几天,1月26号,一艘装满大家伙的货轮,从烟台港鸣着笛就出发了。船上装的可不是普通玩意儿,全是盖楼修路用的工程机械和基建物资,足足有2.5万吨重。这船一路往南,目的地就是塞内加尔的达喀尔港。

这可不是一条普通的航线。对烟台港来说,这是今年刚开的第二条专门跑非洲的“件杂货”航线,上一条是跑北非的。啥叫“件杂货”?简单说,就是那些没法用标准集装箱装的、奇形怪状的大件货物,比如大型机械、车辆、建材什么的。开这条线,就是瞅准了非洲那边建设需求大,咱“中国制造”的挖掘机、拖拉机这些东西特别受欢迎。

港口的人说了,开年到现在,发往非洲的货特别多,光这种大件货船,预计就得发27趟呢。为了把这些来自山东甚至东北各地的大件儿顺顺当当运出去,港口也是下了功夫。他们跟海关、海事这些部门紧密配合,给这些货开“绿色通道”,让报关、查验、装船都特别快。货到港口后,分门别类放得整整齐齐,装船的时候还用上智能系统,保证每件货都对得上号,用特殊的吊具稳稳当装上船,就图个“快靠、快装、快离”。

这么一来,烟台港能直达的非洲国家和地区超过了20个。对咱这边做外贸、搞工程的企业来说,货从家门口就能直接上船,运到非洲,那肯定是方便多了,成本也能省下不少。

所以说,这条新航线一开,烟台港的国际航线总数蹭蹭地往上涨,现在已经有超过150条了,全球各地的联系是越来越紧密。这不仅仅是多了一条船跑那么远的路,更是给咱们和西非之间的贸易,实实在在架起了一座更宽、更稳当的海上桥梁。

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