两部门发文促进文旅与民航业融合发展

xinwen.mobi · 发表于 2025-12-10 04:43:37

出门玩，坐飞机那是越来越方便了。最近，文化和旅游部跟民航局一块儿印了个文件，名字叫《文化和旅游与民航业融合发展行动方案》。这文件说的可不光是造飞机、修机场的事儿，它琢磨的是怎么把“天上飞的”和“地上玩的”拧成一股绳，让大伙儿出门旅游的体验能再上一个台阶。目标是，到了2027年，坐飞机出去玩得感觉更舒坦，国内国外的旅游航线飞得更密、到的地方更多，玩的花样也跟着翻新。

以后坐飞机去玩，能更方便吗？
文件里说了不少看得见、摸得着的变化，专门照顾咱旅游时遇到的难处。

照顾老人孩子：以后家里老人坐飞机，能享受到的照顾更周到了。航空公司跟机场会想办法，比如说弄些专门的老年餐食，给腿脚不方便的老人开绿色通道，机场里搞些适合歇脚的地方。带孩子出门的也不用那么头疼了，飞机上可能会有儿童餐、小玩具、动画片看，机场里说不定还能找到一块让孩子撒欢的游乐区，这样一家子赶飞机就轻松不少。

飞去冰雪世界：冬天去东北滑雪、看冰灯的人会多起来。冰雪旅游目的地的机场得把保暖做好，别让刚下飞机的人就冻得够呛。最实在的是，滑雪板之类的大家伙行李托运可能更方便，甚至能像快递一样“门到门”送到滑雪场的酒店，不用自己扛来扛去。

外地朋友来中国玩：外国朋友来中国，下了飞机也不用太担心“两眼一抹黑”了。主要的机场会增加外语标识，有些地方还能租到翻译机。手续也会简化，特别是对于那些想玩好几个城市的外国游客，中转什么的会更顺溜。

去那些以前不好去的地方，有招吗？
除了把人服务好，还得让人去得了、玩得开。文件也支了不少新招。

支线互飞，玩遍全国：以后，像丽江、敦煌这些热门旅游城市，它们各自的小机场之间，可能会开通更多直飞的航线。到时候就不用非得先飞到一个中心大城市，再倒腾一趟了。想看祖国边疆风光的，也有望新开一些边境旅游航线。

红色旅游更方便：喜欢去革命圣地、红色景点看看的人，以后可能会有更便利的航线选择。一些重要的红色旅游地区，也会加快机场建设的步伐。

让老外多飞过来：为了让更多外国人愿意来中国玩，计划要增开更多从主要客源国直飞过来的航班。比如东南亚、共建“一带一路”这些地方的国家。而且还会推广那种把飞机票和高铁票、甚至邮轮票打包在一起的“联运”产品，方便外国游客一次多玩几个地方。

在机场里和飞机上，还能玩点啥新花样？
在文件里，“玩”这个事儿被琢磨得更透了，以后机场和飞机本身可能就成了旅程中好玩的一站。

不只是候机，更是“空港会客厅”：以后的机场可能大变样。候机楼里可能会开设专门的文化长廊、非遗展览，甚至弄些沉浸式的互动体验区。机场不再是匆匆路过的地方，没准儿会成为展示当地文化的一个“窗口”和“会客厅”。

主题航班，旅程从登机开始：航空公司也会搞搞新意思。赶上旅游旺季、音乐节或者重大体育赛事，可能会推出相应的主题航班。以后买票也可能更灵活，也许能买到那种一次可以去好几个地方的“旅游套票”或“次卡”，出去玩就更有弹性了。

开着飞机看风景：胆子大、想尝鲜的人，可能有新选择。那就是“低空旅游”。在保证安全的前提下，以后在符合条件的景区，说不定可以坐着直升机或者小型飞机，从天上换个角度看风景。用退役的大飞机改造的主题餐厅、科普基地，也可能越来越多，成为带孩子玩的好去处。

说白了，这份文件就是想让“路”更顺，让“玩”更爽。目标是让大伙儿出门旅行更轻松、选择更多、体验更丰富。

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