搭载混动系统新款宾利欧陆GT S官图曝光

xinwen.mobi · 发表于 2026-1-31 08:02:43

这宾利憋了个大招，新款欧陆GT S直接把混动给怼上了。这可不是闹着玩的，以前那种牛哄哄的W12发动机，这次可能要靠边站了，换上来的是V8发动机加电机的混动组合。

光说干巴巴的动力参数，可能没啥感觉。这么说吧，这车一脚油门下去，3.5秒就能从原地弹射到100公里每小时，最快能跑到306公里每小时。以前开过的那些强调运动感的跑车，估计都得掂量掂量。而且最骚的是，平时上下班、买个菜，还能光用电跑，能跑个80公里，发动机都不用启动，又安静又省油。

光猛还不行，这次新车在“稳”和“灵”上面也下了大功夫。第一次给欧陆GT装上了“后轮转向”这个高级玩意儿。简单说，就是车屁股也能跟着动，转弯、调头、高速并线的时候，感觉整个车更跟手、更稳当，不像开个大车那么笨。还配上了什么电子限滑差速器、主动式防倾杆，这些都是为了让这台又快又重的豪华GT开起来更像一台灵巧的性能车。

再说说这车的样子。一眼看过去，最明显的就是车头的大灯。以前分体的灯组现在给连成一体了，日行灯像一道“划痕”似的贯穿过去，配上重新设计的前包围，整个前脸凶了不少，一看就不是好惹的主。侧面看，轮眉特意给做宽了，显得特别有肌肉感。车尾呢，经典的椭圆尾灯造型还在，但里面更精致了，配上双边四出的排气管，运动味儿直接拉满。

坐进车里，豪华感那肯定是宾利的底线。据说有这车系里独有的双色内饰主题可选，再加上钢琴黑的面板和金属装饰件，质感这一块拿捏得死死的。

这车一出来，意思就很明白了：光有豪华和排量不够了，现在连顶级的豪华GT都得讲点“智慧”和“实用”。想暴躁的时候，它能比谁都猛；想安静代步的时候，它又能像电动车一样安静省心。对不差钱又不想只当个“司机”的人来说，这种全能选手，吸引力确实不小。

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