全新问界M7大定突破10万台

xinwen.mobi · 发表于 2025-12-8 11:22:49

嗨，听说了没，问界新出的那款M7又火了一把！这车最近可是车圈里讨论的热门，今天咱们就来唠唠，这车到底有啥过人之处，能让这么多人争着下定单。

这车到底有多火？
先看最硬的指标：销量。这车从去年9月底上市开始，就跟开了挂一样。

上市当天，大定单子就冲过了4万台，绝对称得上是“开门红”。

一个多月后，到11月初，累计大定突破了9万台。

又过了一个月，到12月初（也就是上市大约72天后），累计大定正式突破了10万台大关。这速度，在30万级别的SUV里真是相当少见。

光有人下单还不够，能交到车主手里才是真本事。到今年1月初，这款车上市104天，实际交付量已经超过了7万台。

简单说，就是这款车不但订单收得猛，工厂产能也跟得上，正在快马加鞭地把车送到车主手里。

不光销量好，这车本身有啥料？
销量这么猛，车子本身肯定得有两把刷子。总结下来，这M7主要在几个地方很对大家胃口：

第一，续航够长，让人心里不慌。
现在买车，尤其带点新能源的，续航是头等大事。这车有增程版，充满电加满油，综合续航能到1625公里。平时在城里开，基本用纯电就够了。要是回老家或者自驾游跑长途，这么长的续航能省去不少找充电桩、加油站的麻烦，这点对家庭用户特别有吸引力。

最近还新推出了个“增程长续航版”，续航能力更强，综合续航据说达到了1690公里。这版本把原来的双电机四驱换成了单电机后驱，虽然听起来没那么“猛”，但能耗更低，续航更长了。有分析说，这其实是车企想明白了，对大多数家庭用户来说，少充电少加油的便利，比极致的四驱性能更实在。

第二，空间够大，坐得舒服。
车子尺寸不小，轴距有3米多，车里纵向空间很宽敞。有5座和6座可以选，很适合一家人用。高配版本还给主驾驶甚至副驾驶配了“零重力座椅”，长途坐着能轻松不少。难怪有人开玩笑说，这车把“冰箱、彩电、大沙发”这些享受配置都给配齐了。

第三，智能驾驶辅助是亮点。
这车全系都标配了华为最新的高阶智能驾驶系统（乾崑ADS）。车上装了包括激光雷达、毫米波雷达在内的一大堆传感器，就是为了能在各种路况下帮驾驶员看得更远、更准。对于经常开车，尤其是常跑高速的人来说，这个功能能减轻不少驾驶疲劳。

第四，安全方面也下了功夫。
车身用了很多高强度材料，比如A柱的钢材强度就很惊人。再加上前面提到的智能驾驶系统也能帮忙预防事故，主动安全和被动安全都考虑到了。

为啥能这么火？
一款车能卖得好，往往是天时地利人和。这车能火，离不开几个原因：

切中了家庭用车的核心需求：空间大、坐着舒服、续航长没有焦虑、用起来智能省心。这些点，几乎精准打中了当前很多升级换车的家庭用户的痛点。

华为技术加持带来的吸引力：华为在智能座舱和智能驾驶方面的投入和技术，为这车带来了很强的科技标签和差异化优势。

市场口碑和节奏：本身问界品牌有了一定的用户积累，这款M7又是品牌里第一款总交付量超过40万辆的车型，口碑基础不错。而且新车从发布到交付的速度很快，提升了大家的好感。

新动作不断
车卖得好，厂家也没闲着，一直在推陈出新。就在最近，1月28号，前面提到的那个续航更长的“增程长续航版”已经正式开始全国交付了。从发布到交车，只用了半个月，这个效率确实高。

所以，这问界新M7能拿下10万台大定，看来不是偶然。它是在一个合适的时间，用一套瞄准家庭用户痛点组合拳，再加上靠谱的技术和高效的执行，才赢得了这么多人的认可。接下来，就看它的交付量能不能继续保持高速增长了。

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