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复杂道路通行能力提升 腾势N9升级天神之眼5.0

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xinwen.mobi 发表于 2026-1-31 07:52:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
这个开年,有款车软件一更新,直接就把“老司机”给重新定义了。最近腾势N9那波OTA升级,主要是升级了个叫“天神之眼5.0”的辅助驾驶系统。升级完,车子在一些复杂的路况里,那个“脑子”好像就开窍了,应付起来比以前灵光不少。

开这车的人应该懂,有些路开起来是真费劲。比如那种两车道的窄路要一把掉头,稍微大点的车得挪好几把,后面要是有车催,心里就发毛。还有那种城中村,路本来就挤,三轮车、电动车、行人全混在一块儿,喇叭按了也没用,只能一点点往前蹭。再有就是路上突然遇到施工,得借对向车道绕过去,或者得临机应变借旁边车道避让障碍物,时机和分寸都得拿捏好。这些活,以前基本全靠司机自己眼观六路、手脚并用,但现在车上这套新系统说它可以帮忙。

到底帮到什么程度呢?按官方说法,升级之后,车子对上面那几种麻烦事的处理,有了点“人味”。比如两车道掉头,据说成功通过的比率能超过95%,这数据听着就像是老手才能干出来的事。在城中村那种乱糟糟的环境里开,它也能试着“丝滑”地穿过去,不是那种一惊一乍的机械动作了。碰到施工改道要绕行,或者需要临时借旁边车道的时候,系统操控车子做动作也显得更稳当、顺溜。当然了,这背后是靠什么“大模型”和“强化学习”这些技术来撑着的,简单理解就是让车子自己多学、多练。

除了在城里开得“更精”,跑高速时也多了一份保险。新增加了一个“紧急靠边停车辅助”功能。比如说,有人在高速上开车犯困走神了,或者出了什么突发身体状况,车子多次提醒后还没反应,系统会在保证安全的情况下,慢慢减速,把车停到路边,还会自动打开双闪、解锁车门,等着人来帮忙。这功能听起来挺实在,算是给安全又加了道锁。

这次的更新包还挺大,除了驾驶方面,车里坐人的地方也多了些新鲜玩意儿。比方说:

隐私声盾:这功能挺适合商务场合或者不想让小孩听到大人谈话的时候。一按开关,据说能在前后排之间用声波搞出一道“隔音墙”,前排说的话后排就听不清了。

视野自动调:车里的后视镜和那个前挡风玻璃上的HUD(抬头显示),现在能记住不同开车人的习惯。司机调好座椅一踩刹车,它们会根据眼睛的位置自动调到最合适的地方,不用再手动掰来掰去。

电子木鱼:没想到车里还能搞这个。估计是给车里等人或者想静心的时候,提供个解闷或者放松的小玩意。

总的来看,这次腾势N9的升级,重点就是把车子在复杂路况下的“通行能力”往上提了一大截,让车更像一个靠谱的“副驾”。以前觉得只有人才能处理的混乱路况,现在机器也能试着去理解和应对了。虽然实际用起来到底有多“老司机”,还得真开上路才知道,但这种让车越开越“聪明”的更新路子,确实是现在智能汽车们都在使劲的方向。

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