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孙百功出任阿维塔科技副总裁

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xinwen.mobi 发表于 2026-1-31 03:47:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近这汽车圈儿,真是越来越热闹了。前几天才听说阿维塔挖来个能人,叫孙百功,来当副总裁。这名字一出来,很多懂行的都乐了,心说这阿维塔真是下了一步妙棋。

这位孙百功是啥来头呢?这么说吧,这人身上最显眼的标签就俩字:华为。他2005年就进了华为,一干就是小二十年。从最开始的客户经理,一路做到了荣耀这个牌子在中东非洲的第一任“大当家”。荣耀后来单干了,他又是管全球业务操盘的“大脑”。可以说,华为和荣耀那些打市场、建品牌的活儿,他门儿清。

不过后来呢,他转投了造车新势力理想汽车,在那儿也干到了副总裁,专门负责把所有新车从生产线捣鼓到市场上去的那一套复杂流程,就是业内说的“产品操盘”。等于说,这位老哥是把手机行业和汽车行业最顶尖的两套“打法”都亲身蹚了一遍。

现在,他带着这两套“功夫”又跳槽了,直接去了阿维塔。

那为啥说阿维塔这步棋走得妙呢?这就得看看阿维塔想干啥了。阿维塔那董事长自己都提过,感觉公司以前的运作方式,“还不够华系”。这话翻译一下,大概就是觉得内部流程还不够快、不够猛,离华为那种高效的战斗状态有差距。

巧了,孙百功当年加入理想,正好就是理想汽车开始下决心“全面学华为”的时候。他自己就是那股“华为风”的代表人物之一。现在他从理想出来,转身加入阿维塔,摆明了就是去搞“华系改造”的。阿维塔这是想把华为体系里那套效率高、反应快的基因,直接“嫁接”到自己身上。

而且,孙百功来可不是只管国内这一亩三分地。阿维塔心气高着呢,琢磨着要在2026年把车卖到50个国家和地区去,未来还想让海外收入占一半以上。这可巧了,孙百功当年在华为和荣耀,最亮眼的战绩之一就是把中东非洲那片市场给打开了。那边的门路、经验,正好给急着出海的阿维塔用上。

这还没完,阿维塔还在紧锣密鼓地准备去香港上市。在这个节骨眼上,一个懂市场、懂产品、懂华为体系又懂海外的高管加入,对公司和外面讲故事来说,都是一针强心剂,让人感觉阿维塔的“肌肉”又结实了不少。

这么一看,孙百功的跳槽,可不仅仅是一个人换个工作那么简单。这事儿就像一个信号,标志着新能源车赛道上的“华为系”打法,正在加速聚集。一边,是以理想为代表的一些品牌,开始反思和调整,不再完全照搬华为的管理模式;另一边,是阿维塔这样的品牌,张开双臂拥抱华为,想把合作从技术层面,深入到公司的骨头缝里。

以后国内这新能源车的江湖,看头可能就集中在这两股路线的较劲上了。一边是“华为加持”的深度联盟,另一边是坚持自己独立打法的品牌。孙百功从“学华为”的理想,跳到了“要变华为”的阿维塔,这本身就够说明问题的了。

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