长三角第一批省际“断头路”全部消除

xinwen.mobi · 发表于 2026-1-30 03:22:22

最近长三角出了件大好事！开车跨省更方便了。前几年，一说起开车去旁边省份，很多人就头疼，因为有些路修到省界那儿就断了，这就叫“断头路”，要多绕好几十分钟，有时候甚至得掉头回去换条路走。现在可不一样了，新闻里说，长三角第一批省际“断头路”已经全部打通了，开车一脚油门就能跨省，像串门一样方便。

这个事不是一天干成的。早在七年前，也就是2018年，江苏、浙江、上海和安徽几个地方的交通部门就坐到了一起，签了个协议，决定要联手把这些隔在省界上的“路障”给搬掉。这些年陆陆续续一直在修，像上海和江苏苏州之间，到去年底就把计划内的6条“断头路”全给接上了。去年，还成立了一个专门负责跨省城际铁路运营的公司，火车跨省也更方便了。

把路打通，好处是实实在在看得见的。比如，原来从苏州昆山的花桥到上海青浦的白鹤，开车可能要半个多小时，路一通，几分钟就到了。这对住在两地交界地方的人来说，出门办事、走亲访友一下子就方便太多了，感觉两个地方就跟一个地方似的。

光是路通还不够，现在连交通管理也更“聪明”了。整个长三角的交通状态可以在一张大屏幕上看到，长江上的电子航道图也联网了，这对船运管理帮助很大。如果路上或者水上有什么事，几个省的执法队伍也能很快联合起来处理。

眼下这个成就算是个阶段性的胜利，以后肯定还有新动作。接下来，江苏还要再开工一条新的高速公路，几个重要的铁路枢纽也要加紧建。另外，现在很火热的低空飞行，比如无人机送货什么的，也在计划发展，以后长三角的交通方式会更加花样百出。

总的来说，这些“断头路”的消失，不是修好了几段路那么简单。它让长三角这片中国经济最活跃的地方，人、货、资金流动起来更顺畅了，像个整体一样。路通了，人心也更近了，大家过日子、做生意都更带劲了。

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