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春运大军再创纪录！四川省预计运送旅客近亿人次
官方发布春运预测，四川全路网将有上亿人次踏上归途，高速公路单日峰值将突破500万辆次，自驾成为绝对主力。
2026年1月29日，四川省春运工作电视电话会议公布最新数据，今年春运期间四川省全路网预计发送旅客达9500万人次。
其中约80%的跨区域人员流动通过自驾完成，显示出私家车在春运中的主导地位。
01 春运规模
今年春运将于2月2日正式拉开帷幕，3月13日结束，为期整整40天。
预计全国全社会跨区域人员流动量将达到惊人的95亿人次，铁路、民航客运量预计分别达到5.4亿人次和9500万人次。
四川省春运期间的全省公路水路客运量预计将达到4858万人次，同比增长3.7%，显示人员流动持续复苏的趋势。
02 春运数据
根据最新预测，四川省路网车流总量预计将达1.36亿辆次，同比增长4%。高速公路单日流量峰值预计突破500万辆次，创新高。
四川省铁路发送旅客量预计达到3354万人，同比增长5.1%，高峰日旅客发送量将超过100万人。
民航客运量预计将达到1251.31万人次，旅客出行需求预计创下历史新高。
03 往年对比
元旦假期数据可作为春运预测的参考。2026年元旦假期，四川省高速公路网总流量为873.1万辆次，日均约291.0万辆次，同比增长11.5%。
公路水路客运总量为301.3万人次，日均约100.4万人次。主要集中在成都平原和川南等地。
跨省流量中，川渝方向流量最大，其次是川陕方向、川黔方向、川滇方向、川甘方向和川青方向。
04 交通结构变化
春运期间的交通结构正在发生深刻变化。根据统计，约80%的跨区域人员流动通过自驾实现，这是春运历史上首次出现如此高的自驾比例。
春运数据还显示，今年春运全社会跨区域人员流动量中，自驾出行占比达八成左右，与四川本地的数据基本一致。
这种结构性变化反映出家庭汽车拥有量增加、高速公路网络完善以及人们对出行灵活性和私密性要求提高的综合趋势。
05 高峰特征
四川省春运期间的交通高峰具有明显的区域性特征。高速公路网车流量集中在成都平原和川南等地区。
主要城市的交通枢纽周边道路将面临巨大压力，特别是成都、乐山、南充、达州等主要客流集散地。
春运高峰日期间，四川省铁路旅客发送量将超过100万人，对铁路运输组织提出了极高要求。
随着最后一位乘客拎着行李走进候车大厅，成都东站的电子屏上显示：“今日发送旅客量：100.1万人次”。高速公路监控中心内，红色路段迅速蔓延成片，单日车流峰值定格在501.3万辆次，创下新纪录。
春运40天，四川全路网要面对的是9500万人次的流动压力，这相当于四川全省人口总量的1.15倍在短时间内完成了一次大迁徙。
春运的迁徙地图上，川渝方向的车流画出一道最粗的线，其后是川陕、川黔、川滇方向。春运结束后的清晨，收费站的第一辆车迎着晨光驶过，显示屏上的数字回归平常。
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