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技术路线对标“星舰”!国内又一可复用火箭亮相

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xinwen.mobi 发表于 2026-1-28 02:10:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
听说了吗?最近天上可真够热闹的,不只是星星月亮,大铁家伙也一个接一个地亮相。这不,又冒出一个搞可回收火箭的,路线还挺野,直接喊出要对标那个“星舰”。

这新出来的家伙叫“元行者一号”,是杭州一家叫箭元科技的公司鼓捣出来的。虽然名字听着文绉绉的,但搞的事一点都不小。它的目标很明确,就是要当交通工具,而且像飞机一样,用完了还能飞回来接着用,设计上说是能重复用上20次。

为啥非要学“星舰”呢?说白了,就是看上它那套“不锈钢身子+液氧甲烷心脏”的组合拳。用不锈钢造火箭,听起来好像没那些高大上的复合材料高级,但人家胜在皮实耐造、便宜好用,特别适合来回折腾。再加上燃烧起来干干净净、不怎么结焦的液氧甲烷发动机,维护起来省事多了,这才是实现真正高频次、低成本复用的关键。

这路子现在看挺火,不止一家在走。像之前在酒泉那边搞测试的“朱雀三号”,用的也是这套不锈钢和液氧甲烷的搭配。看来英雄所见略同,大家都觉得这是条能走得通的道。

不过,话说回来,理想很丰满,现实咋样还得看看。造出来只是第一步,真正难的是怎么稳稳当当地收回来。去年年底,国内就有两次挺受关注的回收尝试,可惜最后都没能成功落地。这就好比费老劲把风筝放上天,结果收线的时候断了,确实挺考验心态和技术。

但话说回来,搞这些可回收火箭,最终图个啥?不就是为了省钱嘛!专家给算过一笔账,火箭最贵的就是发动机和箭体那身“骨头架子”,要是能把一级火箭收回来接着用,总的发射成本能砍下来一大截,据说能降40%到60%。这省下来的可都是真金白银,以后发卫星、搞建设,成本压力就能小不少。

所以别看现在摔个跟头,该走的路还得继续走。蓝箭航天那边,“朱雀三号”的总师已经发话了,2026年的重点任务之一,就是接着搞一子级的回收试验,把数据跑通,把状态固定下来。这行当里,失败是常态,但每一次尝试都不是白费劲,都是在给最终的成功铺路。

总的来说,国内商业航天这摊事,现在是越来越有看头了。从“国家队”到民营企业,都在这个赛道里发力。虽然离像打航班一样坐火箭出差、一两个小时跨大洋开会那种科幻场景还有点距离,但至少方向是看得越来越清楚了。这帮造火箭的人,正铆足了劲,想把天上的事,变得和地上开车一样平常。咱们就搬个小板凳,等着看下一个好消息吧。

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