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和讯投顾王岩:商业航天倒车接人?

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xinwen.mobi 发表于 2026-1-25 12:55:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近财经圈子里有个词可太火了,叫啥 “倒车接人” ,特别是说那个听起来就高大上的商业航天板块。这到底是天上掉馅饼的黄金坑,还是挖好了等人跳的陷阱呢?咱今天就掰开揉碎了聊聊。

简单说,“倒车接人”就是股价涨了一大波之后,突然哐当一下跌了不少,这时候好多人在琢磨,这是不是主力资金故意回调,好让之前没“上车”的人有个便宜机会“上车”。

最近这“倒车”为啥这么猛?
商业航天这“车”开得猛,刹得也急。2026年1月那会儿,板块突然来个急刹车,好多之前涨疯了的股票一天就能跌个百分之十几,板块整体也跟着重挫,跟之前的热乎劲儿一比,简直是冰火两重天。

为啥突然这样?背后有几个原因:

涨太多,有人想“下车”:从去年底开始,这板块不少股票价格都快翻倍了,赚了钱的人心里不踏实,一有风吹草动就想赶紧卖掉,落袋为安。

“讲故事”的被打回原形:行情好的时候,是人是鬼都说自己是搞航天的。等潮水一退,大家才发现,有些公司纯粹是蹭热点,跟真正的商业航天核心业务八竿子打不着。这不,监管也出手了,好几家公司自己都发公告说“股价可能严重脱离基本面”,给大家降降温。

技术攻关遇坎儿:这行业听着酷,但真东西得靠技术。像可回收火箭这种核心技术,一些公司的试验最近不太顺利,跟大伙儿之前的美好预期有点差距。

那这次是“真倒车”还是“假摔”?
关键得看,支撑这个行业长期发展的根本逻辑变没变。照目前看,好像还没坏。

国家战略在撑着:商业航天可不是闹着玩的,是正儿八经的“航天强国”战略一部分,也是未来几年发展规划里的重点。背后卫星互联网、太空经济这些大故事,画的市场蓝图依然是万亿级别。

真金白银在投入:虽然板块跌得狠,但仔细看,有些真正的行业龙头,还是有机构资金在趁着下跌买入,不像是全跑光了。这说明有些“聪明钱”在趁机挑好的买。

好事儿还在后头:有券商分析说,2026年可能是个关键年份,一批新的可回收火箭要密集首飞,技术可能迎来大突破。而且,像“国家商业航天发展基金”这种真金白银的支持也落地了,发射场也在加紧建设。

所以,别看现在一片狼藉,这可能更像一次 “大浪淘沙” 。把那些纯炒概念的“假航天”冲走,留下真正有技术的硬核公司。

普通人该咋办?千万别瞎接!
面对这种过山车行情,心脏不好可真受不了。这儿有几条大实话,听听没坏处:

第一,别当“伸手党”,乱接飞刀:看着股票哗哗跌,就想冲进去抄底?打住!尤其是那些前期涨得最疯、但业务虚头巴脑的公司,跌下来可能就再也起不来了,风险极大。

第二,要接就接“硬核”的:眼光得放亮,去找产业链里真正有东西的公司。比如:

手里有实在订单的,或者跟国家队深度合作的。

在火箭发动机、可回收技术、卫星核心芯片这些关键地方有独家本事的。

未来一两年业绩能算得出来、能兑现的。

第三,耐心等“车”停稳:别着急。等市场恐慌情绪发泄得差不多了,跌停的股票少了,成交量缩下来了,这些可能是企稳的信号。

第四,别只盯这一辆车:市场资金是流动的,这边商业航天热钱出来,可能会去找其他位置低的板块,比如医药、新能源啥的。也可以看看其他地方有没有机会。

说到底,商业航天是个看长线的赛道,想象空间大,但路上坑也多,技术迭代快。现在的暴跌,算是给所有头脑发热的人泼了盆冷水,让大家看清楚,不是所有发光的都是金子。

如果想更具体地了解这个产业链上,哪些环节算是“硬核”(比如火箭发动机、卫星载荷),或者有哪些公认的核心公司,可以再细聊。这“倒车”接不接,怎么接,最终还得看自己有没有那份眼光和耐心了。


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