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北京今年将打通50条“断头路” 新增停车位3.5万个

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xinwen.mobi 发表于 2026-1-24 14:13:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
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北京城市交通今年要办几件大事，件件都跟老百姓出门方便有关系。

刚开过的全市交通工作会上说了，今年要啃下两块“硬骨头”：一个是中心城区老旧小区停车难，另一个就是那些走不通的“断头路”。今年计划新增，再加上一些单位能共享出来的停车位，加起来有3.5万个，主要就是为了补上老旧小区停车这块短板。另外，还打算在路边新增10万个非机动车停车位，以后骑自行车、电动车出门，找地方停车也能方便不少。

再一个重头戏就是打通“断头路”。今年计划要打通50条这样的路，比如东城区的宝华里北街就在名单里。可别小看这条路，一条路打通了，周边一大片地方的街坊邻居出门都能少绕好几个弯。去年打通了53条，像通州、昌平那边有小区和学校，路一通，上万人的出行都跟着受益。

除了这些，今年交通治理的精细活儿也不少。针对常堵车的那些路口和路段，要实施30项专门的疏堵工程，还要治理50多个重点拥堵点。好些地铁站和医院之间要打通连接，以后下了地铁直接就能走到医院，省事多了。这次治理特别关注医院、学校、景区和商场周围，在这些地方会推广“一街一策”的办法，就是根据每条街的实际情况来想办法。

光靠建还不行，管理也得跟上科技。今年北京有8000处交通信号灯要能联网，由系统智能调控，还要建成500条“动态绿波”道路。简单说，就是开车在这条路上，如果能保持一个建议的速度，就可能一路绿灯，开起来更顺畅。

总的来说，今年北京交通的这些计划，就是想从停车、打通微循环、治理堵点和智慧管理几个方面一起下手，让城里的人不管是开车、骑车还是坐公交地铁，都能感觉到实实在在的方便。

就是, 打通, 今年

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