“重庆造”重载无人机实现陆岛跨海“闪送”

xinwen.mobi · 发表于 2026-1-23 23:46:32

最近这几天，重庆江津双福工业园区传出一条挺牛的新闻：他们那边企业搞出来的“驼峰”重载无人机，在琼州海峡和黄渤海那边，两边一起搞定了跨海送东西的任务。说白了，就是今后一些海岛和大陆之间的“快递”，可能真要“飞”起来了。

这“驼峰”无人机，具体有点什么能耐呢？首先就是航程给力，最远能一口气飞出去300公里。海上最怕刮大风，这家伙扛个8级大风没啥大问题，碰上复杂点的天气或者地儿也能照样干活。这回两边海域一起搞成跨海送东西，挺关键的一步，咱们低空经济里物流这块，跨海运输看来是真有戏了。

这玩意儿可不止是简单地“能飞”。重载无人机嘛，最实在的本事就是吊得重、运得多。去年11月底在重庆綦江老瀛山那边干过一次“技术活”。山里有个山坪塘要修，总共30来吨的沙子、水泥、石粉这些东西，放在过去那真是麻烦：要是全靠人背，一个人才扛20公斤，算下来得跑1500趟；就算用马来驮，一天跑8趟，也得折腾两个月。结果呢，两架T100重载无人机上场，两天就收工了，成本还比老办法省了一半。山里人直感叹，这是把高科技用到了心坎上。

现在大家对“低空经济”这个词越来越熟了。不光重庆，很多地方都在琢磨这事儿。说白了，就是让飞机、无人机这些能在天上跑起来，不光送快递，还能用在农业上撒个药、紧急时候送个救灾物资、或者搞搞旅游观光啥的，弄出点新花样。

重庆自己呢，看来是打算把低空经济搞成“新赛道”，还专门列进要重点发展的未来产业里去了。那边已经有公司搞得有声有色，研发的TF500重载无人直升机，能吊起280公斤的东西，在高原、戈壁这些难搞的地方照样派上大用场，帮了不少忙。

既然要飞起来，除了飞机本身厉害，解决动力也是个大事。这不，就在上个月，一款用氢能源当动力的重载货运无人机，在重庆也成功首飞了。这东西听说是航天的技术搞出来的，加一次氢能飞300公里，续航是普通锂电池无人机的三倍，关键加氢只要几分钟，比充电可快多了。这东西特别适合给重庆山区的那些村子送快递，能让偏远的乡亲们也能早点收到包裹。

好家伙，这一下可热闹了，又是跨海送快递，又是氢能上天，看来这“空中快递网”是真要铺开了。以后除了收快递更快，说不定还能衍生出很多想象不到的新服务。

江津双福工业园那边已经放话了，他们接下来会继续往“低空经济”上使劲，搞些真正有价值的新东西出来。他们计划支持企业，把无人机用在更多地方，像农业、应急救援、文化旅游这些方面，都想试试。

想象一下，以后偏远山区的紧急药品、海岛上的特色海鲜、旅游景区里的补给品，可能真的都能“打飞的”了。这可不光是送个东西那么简单，它可能真能改变一些地方的生活和赚钱的方式，为整个物流系统升级加点新动力。

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