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蔚来12月全新ES8零售销量22258台

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xinwen.mobi 发表于 2026-1-16 16:47:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

蔚来这回行啊!刚瞅见消息,上个月新ES8卖了足足两万两千多台。好家伙,这数听着就带劲,停路边都得有人多瞧两眼。

记得这车刚亮相时候,不少人还嘀咕:这么个大家伙,真有人愿意掏钱?结果数据一出来,够响亮的。大七座SUV,塞进去一家老小轻轻松松,周末跑个郊区,后备箱连烧烤架带帐篷全能装下。现在路上见着的频率越来越高了,商场地库里隔三差五就能碰上一辆。

身边有个朋友就刚提车,问咋想的。人家咧嘴一乐:“图个宽敞舒坦呗!二排独立座椅能按摩,孩子他妈坐后面逗娃,一路都不带累的。”还特意演示了那个“女王副驾”,脚托升起、靠背后仰,确实挺像回事儿。充电也省心,他家小区对面就是换电站,五分钟换完电池跟加满油差不多快,比抱着手机找充电桩强多了。

网上论坛里讨论得也挺热闹。有人说这价位能选的不少,但架不住蔚来服务到位——售后上门取送车,保险理赔专人跟进,连节假日跑长途都能预约充电保障车跟着。这服务牌打得确实聪明,很多人就是冲这个掏的钱包。

不过也有实话实说的:“车机偶尔犯卡顿,希望后期OTA能给力点。”“车身宽,老小区拐弯得小心翼子板。”但总体看来,大伙儿觉得这车对得起价钱——要科技有NOMI语音助手随时插科打诨,要安全有激光雷达和三十多个感知硬件盯着,要面子有镀铬条和呼吸灯,一家人用着确实香。

这么一看,两万多台的数字还真不是凭空来的。现在路上绿牌车越来越多,但能在这个价位站稳的国产车,确实得有两把刷子。听说展厅里看车的都得排队试乘,销售嘴边常挂一句:“这月配额又快没了。”难怪有人开玩笑说,以前觉得买这车是尝鲜,现在都快成主流选择了。

说到底,车好不好市场最明白。一个月两万多家庭用真金白银投了票,比啥广告都有说服力。要是照这个势头,明年这时候停车场里遇见,没准得互相点头递个微笑——毕竟眼光相似的人,多少有点默契不是?

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