极石汽车12月交付2528台

xinwen.mobi · 发表于 2026-1-1 19:10:36

这极石汽车最近动静不小啊，去年12月可是交出了2528台车，比上一年差点翻了一倍。整年算下来，更是卖了15318台，这个数是前一年的将近三倍。一个2021年才成立的品牌，能有这成绩，真挺能折腾的。

为啥能卖得这么火？
看看他们这一年干了点啥，就能明白这销量不是白来的。

最猛的一招，就是出海抢地盘。这牌子从一开始心思就没光放在国内，眼睛瞄着国外呢。去年一年，他们在中东、中亚、非洲这些地方使劲铺路子，一口气打进了40多个国家，开了80多家店。最厉害的是，光中东那边就贡献了差不多七成的销量。这种打法，一下子就把市场给撑大了。

第二招，新车上市恰是时候。去年年底，他们搞了场大发布会，第二款旗舰车“极石ADAMAS”中国版上市了，官方指导价定在34.99万到35.99万。这款车在中东那边先卖，听说海外价格都超过8万美元了，第一个月订单就冲破了2000张。有了海外的好势头，再带回国内卖，自然就带起了一波热度，正好赶上去年12月冲销量的时候。

第三招，对自己够狠，敢玩真的。为了证明车够硬，他们去年干了件挺疯的事：组织了一个“ROX SILK ROAD TOUR”穿越活动。弄了两台没改装的量产车，从新疆出发，一路跑了81天，穿越了13个国家，总里程超过2.5万公里，经历了沙漠、高原各种极端路况。最后据说全程“零故障”、“零救援”。这种实打实的“虐车”测试，比啥广告都好使，尤其是对他们这种主打户外越野的品牌来说。

第四招，找的帮手够硬气。这车是北京汽车制造厂给生产的。更重要的是，他们背后有“世界铝王”魏桥创业集团这个大金主和合作伙伴。两家还一起搞了个轻量化联合实验室，专门研究怎么在车上用更多更轻的铝合金材料。有这种做实业的巨头在背后支持，给人感觉就踏实不少。

后面日子打算怎么过？
光看眼前成绩不够，这牌子想法还挺长远的。他们老板已经发话了，今年的全球销量目标是3万台。而且打算以后每年至少推出一款新车，让产品线更丰富。

他们最终的目标，是希望在2030年，能成为全球户外爱好者心里排第一的新能源品牌。为了这个，他们已经在准备研发下一代新平台的车，还在推进欧洲标准认证和右舵车的开发，看样子是真铁了心要在全世界扎根。

所以，看下来这牌子路子挺清楚：先靠海外市场，特别是中东，把基本盘和名声打出去；然后拿着海外的好口碑，加上实实在在的可靠性验证，回头来深耕国内市场；同时背靠大厂，保证制造和技术不掉链子。这一套组合拳打下来，去年能卖出一万五千多台，也就不奇怪了。接下来，就看他们吹的牛，能不能一步步实现了。

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