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2000余名香港游客搭乘“冬游桂林”迎新专列抵桂林

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xinwen.mobi 发表于 2025-12-26 15:09:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
两千多香港游客坐火车来桂林耍!专列直达,嗦粉看山水太方便了
香港西九龙站的站台上,一大帮拖着行李箱、戴着同款帽子的游客兴奋地合影,他们马上就要坐上一趟直达桂林的专列高铁。

香港游客赵女士在桂林北站乐呵呵地跟象鼻山合影,她指着手机上的照片说:“我们一家子都来了,亲戚在杂志上看到桂林山水就动了心,坐高铁过来只要两个多小时,比去趟深圳还快。”

这批游客有2000多人,他们是搭乘“冬游桂林”迎新专列来的,打算在桂林耍几天。

01 专列情况
这趟“冬游桂林”迎新专列是在2025年12月25日开抵桂林的。 车次是G4026和G4222,一大早从香港西九龙站出发,只用了三个小时左右就到了广西桂林北站。

来的人挺多,分两列火车,加起来有两千多香港游客。

桂林那边的文旅部门和旅行社做了精心准备,派了穿着民族服装的演员到站台上搞欢迎仪式,吹芦笙、舞龙,热热闹闹的。

02 为啥火起来了
从香港去桂林,坐高铁现在确实很方便。最快的车次不到三个半小时就能到,票价最便宜的454港币起。 关键是高铁能一站直达景区,不用拖着行李到处转车折腾,省心不少。

专列的时间也选得好,正好赶上香港那边圣诞节和元旦的节假日。

桂林对香港人一直很有吸引力,桂林市假期之旅国际旅行社的人说了,“我们的专列团提前约20天就满员了,一位难求。” 山水风景、特色美食,还有不一样的风土人情,都让香港游客很感兴趣。

03 旅游新玩法
这趟专列在路上就挺有花样。列车员穿着“刘三姐”那身行头,在车厢里跟游客对唱山歌,还教大家唱。 这种“非遗进列车”的新鲜体验,让好几个小时的旅途变得有意思多了,还没到桂林,就已经感受到了当地的特色文化。

到了桂林,玩法也不少。很多游客第一站就奔着桂林的城徽——象鼻山去了。

阳朔西街、如意峰这些地方也是热门打卡点。

04 背后的大背景
这可不是第一回开从香港到桂林的旅游专列了。早在2025年4月18日和19日,铁路部门就开过8趟跨境高铁旅游专列,拉了差不多6000名香港游客去内地玩,其中就有去桂林的。

那也是广铁集团首次在香港集中开这种旅游专列。

背后的原因,一是香港和内地的高铁网越来越密,现在香港已经能直接连到内地18个省份的63个城市了。二是现在旅游产品做得更好了,铁路部门和旅行社一起搞“高铁+酒店+景点”的打包产品。

05 未来趋势
“香港游客北上旅游意愿持续高涨”,广铁集团客运部的负责人这么说道,他认为这是内地文旅服务提升的一个缩影。

以后这类专列估计会越来越多,未来可能会根据市场需求,推出更多不同主题的旅游列车,比如结合非遗体验、红色研学等等。

目的就是让高铁不单单是个交通工具,更能变成一条连接香港和内地,方便大家交流、旅游、体验的“金色纽带”。

随着大湾区“一小时生活圈”越来越成熟,这种早上在香港喝早茶,中午就能在桂林吃米粉的“双城生活”或者“微度假”,对香港市民来说,正在变得越来越普通,也越来越有吸引力。

车窗外,喀斯特地貌的山峰一座接一座掠过。车厢里,“刘三姐”的山歌刚落下最后一个音,香港游客们的掌声和笑声就响了起来。

从2025年4月的踏春专列到12月的迎新专列,从首次开行的几千人到如今依旧火热的“一座难求”,高铁飞驰,拉近的不仅是香港与桂林之间的地理距离,更是两地普通人对彼此生活的好奇与亲近。

这趟载满笑声的列车,正成为连接大湾区与壮美广西的一条充满活力的动脉。

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