国内首个公路BIM正向设计指南发布

xinwen.mobi · 发表于 2025-12-26 14:18:22

嗨，听说了吗？最近交通圈出了件大事儿，消息一出来，工程群、设计群都聊开了。

这事儿就是，国内第一本专门讲公路BIM正向设计怎么干的“说明书”，正式发布了。说它是“正向设计”，意思就是说，以后设计师们不用再像以前那样，先画一摞厚厚的平面图、剖面图，然后硬生生把它们“翻译”成电脑里的三维模型了。现在，从最开始的构思，就直接在一个全数字化的三维环境里搞设计，所有的调整、分析、出图都在这个模型里一气呵成。这可不是简单的工具升级，简直就是把公路设计的“玩法”给彻底变了。

这本“说明书”，大名叫做《浙江省公路数字化技术指南第一分册勘察设计》，听着挺绕口，说白了就是公路数字化标准系列的第一本，专门管“设计”这一环。以后还会接着出管“施工”、“养护”和“编码”的其他分册，目标是给一条公路从“出生”到“养老”的全过程，都定下数字化的规矩。

这书是谁编的呢？来头不小，是由浙江省交通运输厅亲自指导，浙江交通集团下面的数智交院牵头，带着一帮专家鼓捣出来的。为了确保它不是纸上谈兵，编写组的人可不是闷头在办公室里想当然，他们是真刀真枪跑到十几个已经用了BIM技术的公路项目里去调研、去总结，像杭淳开高速、柯诸高速这些项目，都给这本指南提供了实实在在的经验。前前后后折腾了一年多，又是征求意见，又是请专家评审，反复修改，最后才在2025年12月正式定稿发布。

那么，这本指南到底有啥用呢？对设计院的人来说，以后做BIM正向设计，总算有据可依了。指南里把勘察设计阶段的技术要求、模型和信息要做到什么深度、最后怎么交活儿、谁来审、怎么审，都说得明明白白。同样，对建设单位、监理单位来说，以后看设计成果、审设计方案，也有了一个统一、权威的尺子去衡量，不用再扯皮了。可以说，它给整个行业的数字化转型，铺了一条标准的“起跑线”。

为啥说这事儿意义重大呢？这不仅仅是浙江一个地方的事情。发布这个指南，是落实国家关于推进公路数字化转型、建设智慧公路这些大政策的具体行动。它标志着咱们国家在推动交通基础设施数字化、智能化这件事上，开始从“各自探索”走向“标准引领”。

说白了，这就好比大家都开始用智能手机了，但有的用苹果系统，有的用安卓，相互之间传个文件都费劲。现在，这本指南就像是先给“安卓系统”（正向设计）定了一套基础操作规范，让大家能在一个频道上对话，把路设计好。这为后续施工、养护等环节用上同一个模型和数据，打下了最重要的基础。

指南发布后，立刻成了第七届浙江国际智慧交通产业博览会上的一个亮点，引得不少人围观。很多行内人都觉这事儿干得漂亮，等于是给全国搞了个“浙江样板”，以后的公路建设，可能都得朝这个方向看齐了。

所以说，这本指南的发布，可不是发个文件那么简单。它预示着，咱们以后新建的公路，打从设计图（现在叫数字模型）诞生的那一刻起，就已经是一条“智慧的路”了。这条路怎么建、建好后怎么管、怎么养，都有了数字化的“基因”，未来的想象空间，一下就打开了。

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