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北海航保“数据要素×”项目获全国大赛一等奖

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xinwen.mobi 发表于 2025-12-9 23:42:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近,全国有个叫“数据要素×”的大赛特别火,听说全国各地报名的有两万多支队伍。在这个顶级的国家级比赛里,一个和咱们出海安全息息相关的项目拔得头筹,拿下了交通运输赛道的唯一一个一等奖。这项目名字有点绕口,叫《全国AIS数据要素治理与可信数据基座的构建》,简单说,就是把全国所有海域里跑的船都给“盯”得明明白白,还能把以前乱七八糟的海上信息梳理得清清楚楚。这活儿,是交通部北海航海保障中心牵头,联合大连海事大学还有一家叫遨海科技的公司在2016年就动手干起来的。

说到这事,得先提提船上都装的那个“AIS”(船舶自动识别系统)。以前,海上的信息可乱了,什么没授权的信号、设备出问题、操作搞错,弄出不少“杂音”。这样一搞,想发现、逮住甚至定位有问题的船,就变得特别麻烦。另外,航运公司、港口想用这些数据吧,成本高不说,用起来心里还没底,反正挺头疼。

北海航保这帮人鼓捣出的新东西,正好打在这些痛点上。他们想了个办法,把全国沿海的雷达站、岸基基站加上卫星等各种设备收集到的AIS信号,全给融合到一块儿处理。这么一来,全国海上航行的每条船,包括那些在监控盲区里的,都能做到不遗漏、近乎实时地被监控到,以前覆盖不全的老问题给彻底解决了。更厉害的是,他们用上了很先进的算法,能把数据里的“垃圾”清掉,把断了的轨迹补上,还能自动检查出身份可疑的船只。

这项本事可太有用了。港口码头能更麻溜地安排船只进出,缩短排队等候时间;跑运输的航运公司可以规划出更省时省钱的路线;就连物流供应链也跟着更顺畅了,最终能让整个行业的成本都降下来,效率提上去。这数据不仅管用,还特别可靠,因为这背后已经攒下了10项国家发明专利、2项软件著作权。

这个奖拿的可不轻松。他们是先在天津赛区拿了第一名,才被推荐到全国总决赛的。最后和全国893个项目一起比拼,经过线上初评和线下终评两道关,才脱颖而出。据说这个项目前后已经搞了十年,不光拿了一堆专利,还牵头制定了好几项国家和行业标准。更提气的是,他们甚至把中国处理AIS数据的经验做成了国际提案,并且还牵头搞定了一项国际标准的制定,算是把中国方案推向了全世界。

这么厉害的“火眼金睛”,当然不能光用在省时省钱上。用数据来守护海上通道的安全、保障航海安全,才更是它的本意。有了这套系统,海上监管看得更清、抓得更准,能为加快建设交通强国打下更坚实的数据底子。


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