增程车“移情”大电池是指增程车近年来呈现出增加电池容量的趋势，这一变化是多种因素共同作用的结果。以下是具体分析：市场需求驱动：一方面，消费者对纯电续航里程的需求不断增加，早期增程车主多为充电不便的三四线城市用户或长途需求较多的家庭用户，而现在近六成增程车主来自一二线城市，且拥有固定车位和家用充电桩，他们将增程车视为“纯电车型的保险方案”，日常用电满足环保与经济性需求，因此车企通过增大电池容量来提升纯电续航，以满足用户需求。另一方面，“馈电油耗高”是不少增程车用户的痛点，更大的电池包可以让用户在日常使用中更多地依赖纯电模式，降低使用成本。政策环境影响：上海、北京等地明确2025年后插混车型不再享受绿牌政策，留给车企的窗口期有限。在牌照与补贴的双重红利消逝前，车企将技术储备倾注于提升纯电续航，成为当下务实的生存策略。电池技术进步与成本下降：动力电池价格大幅下降，高盛研究报告显示，2025年汽车动力电池成本较2022年下降40%，每千瓦时降至99美元，使得“大电池+小油箱”的组合具备了商业可行性。同时，电池技术不断进步，如宁德时代骁遥超级增混电池支持4C快充技术，将充电时间缩短到几分钟，提升了用户体验。车企竞争策略：理想、问界等品牌通过增程路线实现销量爆发，教育了市场。后来者如昊铂、智己等为了瓜分蛋糕，选择走差异化路线，配置大电池+小油箱，让增程车更像电车，不仅能缓解纯电续航焦虑，还可以拉低售价。增程车“移情”大电池这一趋势，是车企在市场需求、政策环境、技术发展等因素影响下的战略选择，但大电池也带来了车辆重量增加、成本上升等问题，未来增程车如何在大电池趋势下平衡各种因素，还需要进一步观察。
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